История форта Кроншлот

Кроншлот

Осень 1703 года, пол года как строится Санкт — Петербург, прямо на глазах у неприятеля. Эскадра Вице-Адмирала Нуверца находится неподалеку…прямо в Финском заливе. Шведам очень не нравится появление нового Русского города в этом месте. Русский царь понимает, что атаки вражеских кораблей можно ожидать в любое время,

нужна морская крепость, способная защитить новый город с моря.

В начале октября 1703 года Шведская эскадра отправилась на зимовку в Выборг.  Получи это известие Пётр 1 немедленно вышел в Финский залив, на собственной яхте для замера глубин. Месть было выбрано заранее, это остров Котлин, здесь проходил глубоководный фарватер, который необходимо было защитить от врага. Пётр подошел к острову и самолично еще раз сделал замеры глубин и убедился, что только здесь: среди воды, среди залива, напротив острова необходимо строить небольшую крепость, (Форт). Что бы перекрыть и некого не пустить в строящийся Санкт- Петербург. Шла война и Пётр повелел строить поспешно, но в глубокой тайне, даже ближайшее окружение не знало, что здесь строиться.

Самый первый форт Кронштадтской морской крепости решено было строить на отмели посреди Финского залива, в 30 километрах от Петропавловской крепости и 1 километре южнее острова Котлин, на котором позже будет заложен город Кронштадт. Южный фарватер проходил между островом и фортом, в 200 метрах от последнего. Артиллерия нового оборонительного сооружения могла эффективно вести огонь на дистанцию 1 километра  и легко перекрывала фарватер своими залпами.

Строительство проходило так: прямо на льду собирались ряжи (большие бревенчатые ящики наполненные камнем), ряжи через прорубь опускались в воду, наращивались и засыпались снова, пока не становились на дно, на глубине более трех с половиной метров. Поверх ряжевой конструкции был положен дерево-земляной настил (фундамент форта). Первый этаж крепости возвышался над уровнем моря на полтора метра, это был равносторонний девятигранник, с длинной каждой грани порядка 9 метров. Наибольшая ширина яруса составляла около 29 метров, все стороны яруса имели по 1 пушечной амбразуре, кроме той, с которой находился вход в башню. Стены представляли собой деревянный каркас, заполненный глиной, смешанной с соломой и песком, толщина их достигала 1,5 метров. Всего в крепости было 3 яруса, на каждой грани второго и третьего по 2 амбразуры, в них установили шести фунтовые пушки, общим числом 49 стволом. Ширина этой башни не превышала 25 метров. Постройку увенчала шатровая крыша, со смотровой площадкой, фонарем и флагштоком. Высота башни от ординара до флагштока составляла почти 37 метров.

Государь лично контролировал ход постройки крепости и даже прислал собственноручно изготовленную модель будущей башни, как образец для строительства. Форт возвели к югу от острова Котлин за рекордно короткие сроки. Солдатам двух полков потребовалось на это меньше полу года. С начала зимы 1703 по Май 1704 года. 18 мая 1704 года Пётр снова подходит к этому острову с Новгородским митрополитом, Иовой. Дабы осветить построенную крепость и поднять флаг. И с того момента по повелению Петра форт стал называться Кроншлот, что переводится как (коронный замок). Замок на воротах к Петербургу, да и всей России.

Строительство Кроншлота закончили вовремя, уже через месяц в Финский залив снова вошли Шведские корабли. Эскадра ставила целью, прорыв к строящемуся городу и захват его. Но к этому времени на острове Котлин уже появилась первая артиллерийская батарея. А новый форт довооружили, к 14 пушкам привезенным Петром, добавились ещё 35 и форт стал представлять собой грозную силу.

Карл 12 и король шведский говорил так: « Пускай братец Петруша строит, все ровно это буде наше». Шведская эскадра на всех парусах подходит к острову, готовится идти дальше и совершенно неожиданно для них, прямо из воды возник трехэтажный форт. Первоначально Шведы смотрели в изумлении и думали: не кажется ли?… За такой срок, в таком месте, в таких условиях и вдруг что то построить. Но ведь построили и как только Шведы ближе подходят, залп из пушек и с Кроншлота и с острова, они отошли, скромно стояли на рейде и думали, что же делать дальше, а дальше им стало понятно, что они потеряли эти земли. Поэтому в 1705 году сюда подходит чуть ли не весь Шведский флот, это 24 больших, боевых корабля. Но история повторилась, усиленный кораблями Российского флота и пушками с острова Котлин, Кроншлот отразил все атаки неприятеля. Так ничего и не добившись шведская эскадра покинула финский залив.

В ходе столкновений со Шведами выяснилось, что размещение орудий в крепости по кругу не эффективно, при попытке прорваться к Российской столице через фарватер, неприятель попадал под огонь лишь пятой части пушек форта. С учетом полученного боевого опыта в 1714 году началось строительство нового Кроншлота и длилось порядка 10 лет. В 1724 году форт имел сегодняшнею конфигурацию:  это вытянутый пятиугольник, бастионного начертания. Крепость строилась тяжело, вовремя не подвозились материалы, не хватало рабочих рук, только неусыпный, личный контроль самого царя позволил вовремя закончить строительство. Без всякого преувеличения, Кроншлот поистине детище царя Петра 1.

Крепости построенные по всем правилам военно-инженерного искусства , на долго переживают своих создателей. В дальнейшем их только усовершенствуют, однако после смерти Петра серьёзное строительство в Кроншлоте было приостановлено до начала 19 века. За это время только разобрали старую, обветшавшую башню форта. На ее месте было возведено многогранное гранитное основание, в гавани был построен пороховой погреб.

Не малый ущерб форту доставляли традиционные для Петербурга наводнения. Они в этих местах бывают довольно часто, на 120-150 сантиметров вода поднимается несколько раз в месяц. До 3 метров вода поднимается реже, больше 3 ещё реже, но с завидным постоянством. О наводнении 1824 года, Пушкин написал в своей поэме «Медный всадник». Это наводнение нанесло громаднейший урон крепости и Кроншлоту. Этот форт был практически разрушен. Данная беда сразу дала понять о том, что крепость нужно срочно перестраивать.

Следующий большой этап реконструкции Кроншлота начался со вступлением Николая 1 на престол. Новый царь приказал в первую очередь возвести каменную батарею на западном фасе форта. Император Николай 1 имел слабость к строительству и разбирался в фортификации. Он понимал, что в случае войны неприятель без труда сможет уничтожить старые дерево-земляные укрепления и прорваться к Петербургу и поэтому отдал приказ строить новый артиллерийский бастион, после смерти царя его назовут «Николаевской батареей».

Эта батарея находится в гавани старого Кроншлота. В последствии считали что нужно использовать несколько ярусов для более компактного размещения орудий. Начались работы, забили свайное поле, после чего сделали отсыпку, подушку и на них началось строительство казематов. Но к глубочайшему сожалению к началу Крымской войны все каменные форты были не готовы.

Крымская война началась осенью 1853 года. На стороне Турции выступали Англия и Франция, и уже летом следующего года Англо-Французская эскадра вошла в Финский залив. О сражении в море с оснащенными по последнему слову техники кораблями неприятеля не могло быть и речи, поэтому все Кронштадтские укрепления вновь приобретали важнейшее стратегическое значение.

Английский адмирал Нейпир выходя из Англии, давая интервью журналистам, говорил приблизительно так: я буду завтракать в Кронштадте, обедать уже в Петербурге. Но завтракали, обедали и ужинали они далеко на рейде, даже не осмелясь на штурм этой крепости.

Вооружение Кроншлота к лету 1854 годы было выглядело следующим образом: на западном бастионном фронте форта размещалось 50 орудий, пудовые и полупудовые единороги, трех пудовые бомбические пушки, 30 и 36 фунтовые пушки, 18 фунтовые каронады. За орудийными позициями размещались печи для каления ядер и пороховой погреб, склады провизии, лазарет и жилые бытовые помещения. 30 фунтовые пушки прикрывали форт с севера и юга, в восточной части гавани располагался еще 1 погреб для хранения боеприпасов. Там где некогда стояла Петровская крепость, развернули батарею из шести 30 фунтовых пушек, за ней был разбит палаточный городок для гарнизона. Два года подряд объединенный флот неприятеля в начале лета подходил к Кронштадту и оба раза возвращался ни с чем. В марте 1856 года между воюющими сторонами был подписан мирный договор и замороженное на время строительство на Кроншлоте продолжилось.

На первом ярусе Николаевской батареи размещалось 20 орудий, кроме того 8 орудий в северном и 7 в южном закруглении, для обороны флангов. В основном вооружения батареи состояло из мощных, бомбических, гладкоствольных орудий системы Маевского, калибра 196 мм., в то время одни из лучших в Мире. Из амбразур весь Кронштадтский рейд как на ладони, пушки Маевского простреливали его на 4,5 км.

Стратегический план Петра оказался долгоиграющим, значение Кроншлота для защиты Санкт-Петербурга было действительно великим. До сих пор, только лишь мимо форта Кроншлот можно попасть в порт Санкт-Петербург, иного пути нет. И до того как артиллерия стала вести огонь на дальние дистанции, единственным спасением для Петербурга был именно Кронштадт, и Кроншлот.

Как боевая единица в составе Кронштадтской крепости Кроншлот просуществовал до конца 19 века. Со времени первых столкновений со Шведской эскадрой в 1704-1705 годах, форт не вступал в прямой бой с неприятелем, но одним своим грозным видом пресекал попытки врага напасть на столицу Российской империи. Один очень известный военный историк Кладо говорил так: «Если военно-морская крепость за время осады не сделала ни одного выстрела и враг не посмеет её штурмовать, эта крепость одержала величайшую». Одно из последних сооружений Кроншлота — это 24 метровый створный маяк, построенный Французами на южной стороне форта, на том месте где когда то, в середине 19 века располагалась пекарня морской крепости. Маяки различного типа строились и перестраивались на форте еще со времен царя Петра 1, с того самого 1704 года.

Запись на экскурсию по телефону: +7 (981) 746-78-48

Кроншлот вид с фарватера
Николаевская батарея Кроншлот
Николаевская батарея вид из гавани
Кроншлот двор
николаевская батарея орудийные казематы
Кроншлот вид с эллингов
Лестница Николаевская батарея